金屬剪切機液壓缸產生爬行，是指液壓缸在低速運動過程，出現速度快慢不一、停跳不同、時停時走、停止和滑動相互交替的現象。爬行現象的原因，有多種，以下進行詳細分析。
1.檢查缸內是否進入空氣。
A.空氣進入缸內油液中、從液壓泵中吸進空氣，就可排除液壓泵進氣的原因。
B.對新液壓缸、修理后的液壓缸或設備停機時間過長的液壓缸，缸內與管道中均會進有空氣。可通過液壓缸的放氣塞排氣，對于未設置有專門排氣裝置的液壓缸，可先稍微松動液壓缸兩端的進出口管接頭，并往復運行數次讓液壓缸進行排氣。如從接頭位置漏出的油由白濁變為清亮后，說明空氣已排除干凈，此時可重新擰緊管接頭。對用此法也難以排凈空氣的液壓缸，可采用加載排氣和往缸內灌油排氣的方法拜年空氣。
C.對缸內會形成負壓的而易從活塞桿吸入空氣情況，要注意活塞桿密封設計的合理性。例如圖3-6中采用活塞桿密封（如Y形），從唇緣里側加壓，則唇部張開有密封效果。但若缸內變成負壓，唇部不能張開，反方向大氣壓（為正）反而壓縮張開唇部，使空氣進入缸內。必要時可增設一反向安裝密封。
D.開機后先讓液壓缸以最大行程和最大速度運行10米，迫使氣體排出。
2.檢查液壓缸是否因裝配精度差：應提高液壓缸的裝配質量。
如活塞桿與活塞不同心時校正二者同軸度；活塞桿彎曲時校直活塞桿，活塞桿與導向套的配合采用H8/f8的配合，應嚴格按尺寸標準和質量標準使用正規廠家合格的密封圈、采用V形密封圈時，應將密封摩擦力調速到短路程度。
3.檢查液壓缸是否安裝精度差。
如負載與活塞桿連接點盡量靠近導軌滑動畫；活塞桿軸心線與載荷中心線力求一致；懷導軌的接觸長度應盡量取長些；載荷與液壓缸的連接位置應以液壓缸的推力不使載荷發生傾斜為準；導向要好，加工精度與裝配精度要好，并注意潤滑。
4.檢查液壓缸端蓋密封是否壓得太緊或太松：調速密封圈使之不緊不松，導向套裝同心，保證活塞桿能用手（或僅用榔頭輕敲）便可來回移動，而活塞桿上稍掛一層油膜。
5.檢查是否導軌的制造與裝配質量差、潤滑不良等：可采取清洗疏通導軌潤滑裝置、重新調速潤滑壓力和潤滑流量、在導軌相對運動表面之間涂一層防爬油（如二硫化鋁潤滑油）等措施，必要時重新鏟刮導軌運動副。
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